(价格:$ 399 - $ 430)
优点:
- 夏普彩色移动地图显示。
- 众多GPS功能可以帮助您找到自己的方式。
- 不写东西的情况下,保持一个详细的训练日志。
- 无线。
缺点:
- 不包括心率监视器(向上移动到该边缘705)。
- 没有气压高度表(气压高度表加GPS仅比GPS更准确)。
- 需要可选,北美99美元的SD卡上的地图,以获得详细的道路和兴趣点。
赢家,但比较其他车型
Garmin的升级在2008年引进新的边缘605和自行车专用GPS线边缘705车型。 边缘605,这里审查,功能与移动地图显示的彩色屏幕,准确,高灵敏度卫星信号接收器,无线安装和操作。
总体而言,边缘605是一个深思熟虑,精心设计,精心打造的,功能丰富的骑自行车的GPS,是一种享受使用。 如果你使用的电线周围的叉子和帧装入一个传统的单车计算机运行,你会欢迎完全免费线GPS周期计算机。 此外,有没有讨厌的车轮校准例程的需要,因为你得到你的位置数据,从卫星,而不是你的道路上车轮。 此功能还可以很容易地切换,而无需牺牲准确性或重新调整单位之间的自行车。
边605是不完美,并有较边缘705,我将在稍后讨论的一些弊端,但它可以为你的权利,如果你并不需要一个心率监测仪或功率计的兼容性。
给Garmin的信贷,同时,把质量,骑自行车专用产品的显著产品开发。 遗憾地说,没有其他的GPS制造商甚至是争在这个利基。
屏幕,按键,拇指棒精心设计
当我回顾去年的Garmin 边缘305 ,我喜欢它的功能,但指出其操作简单,黑色和白色的地图画面是非常有限的使用进行导航。 Garmin的固定,并增加了一些漂亮的新风格与新的边缘605和边缘705车型。
边缘605慷慨,1.4“× 1.7”显示屏(2.2“对角线),它提供了充足的空间,移动地图显示和多模式显示,你可以自定义。
您可以控制(通过显示的周期)模式按钮,菜单按钮,搭接边缘605和启动/停止按钮,橡胶拇指棒,和一双变焦按钮。 这听起来像很多的控制,但他们是有相当直观的方式,他们与屏幕进行交互,而我掌握了一点点的实践和快速参考指南浏览。 所有的按钮很容易找到并使用轻戴手套的手,甚至在一骑。 我特别喜欢的方式,你可以滑动拇指棒,自动激活背光(亮度可调,并在充分的阳光时,刷爆中可见)和定制显示之间切换。
地图嘉豪
GARMIN EDGE 605的全规格和功能设置上列出这项检讨的第二页,但我会在这里打的亮点。 移动地图显示的颜色是“哇”的功能,将有你骑哥们你的肩膀上,并演示要求。 Garmin的全面配套的地图设置微可用SD卡到是到本机弹出,所以你可以采取甚至横跨美国和加拿大的小回道路了不起的细节您可以选择城市导航北美,城市导航欧洲;或地图具体的阿尔卑斯山,新西兰,更。 这些地图包括“兴趣点”,如餐馆,露营,紧急服务和更多的。 北美版本,例如,包括600万(这是正确的,“万”)的兴趣点。 惊人的是什么,他们可以在一个芯片上。



